চার্জপয়েন্ট স্টেশনের জন্য ট্রান্সফরমার: ইভি চার্জিং ট্রান্সফরমার গাইড

ইভি চার্জিং অবকাঠামো যেমন প্রসারিত হচ্ছে, চার্জিং স্টেশনের পিছনের বৈদ্যুতিক সিস্টেমটি চার্জারের মতোই গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠছে। কচার্জপয়েন্ট স্টেশনের জন্য ট্রান্সফরমারযে সিস্টেমের মূল টুকরা এক. এটি নিরাপদে এবং নির্ভরযোগ্যভাবে EV চার্জার চালানোর জন্য প্রয়োজনীয় ভোল্টেজ এবং শক্তি প্রদান করে।

শুধুমাত্র কয়েকটি এসি চার্জার সহ একটি ছোট চার্জিং সাইটের জন্য, বৈদ্যুতিক প্রয়োজনীয়তাগুলি মোটামুটি সহজবোধ্য হতে পারে। কিন্তু একবার একটি প্রকল্পে একাধিক ডিসি ফাস্ট চার্জার অন্তর্ভুক্ত করা হলে, বিদ্যুতের চাহিদা খুব দ্রুত বাড়তে পারে। সেই পরিস্থিতিতে, সঠিক ট্রান্সফরমার নির্বাচন করা সামগ্রিক প্রকল্প নকশার একটি প্রধান অংশ হয়ে ওঠে।

সহজ কথায়, ট্রান্সফরমারটি ইউটিলিটির মাঝারি-ভোল্টেজ সরবরাহকে ইভি চার্জিং সিস্টেম দ্বারা ব্যবহৃত কম-ভোল্টেজের সরঞ্জামের সাথে সংযুক্ত করে।

সাধারণ শক্তি পাথ এই মত কিছু দেখায়:

ইউটিলিটি গ্রিড → মাঝারি-ভোল্টেজ সুইচগিয়ার → ট্রান্সফরমার → কম-ভোল্টেজ বিতরণ → ইভি চার্জার → বৈদ্যুতিক যানবাহন

ট্রান্সফরমারটি ইনকামিং ভোল্টেজকে চার্জিং সরঞ্জামের জন্য উপযুক্ত একটি স্তরে নামিয়ে দেয়। এটি বৈদ্যুতিক বিচ্ছিন্নতা প্রদান করতে পারে এবং চার্জিং সাইটের জন্য একটি স্থিতিশীল পাওয়ার সাপ্লাই তৈরি করতে সহায়তা করতে পারে।

কেন চার্জপয়েন্ট স্টেশন ট্রান্সফরমার প্রয়োজন?

চার্জপয়েন্ট চার্জিং স্টেশনগুলি কর্মক্ষেত্র, শপিং সেন্টার, পার্কিং গ্যারেজ, ফ্লিট সুবিধা, হাইওয়ে পরিষেবা এলাকা এবং বাণিজ্যিক ইভি চার্জিং হাব সহ বিভিন্ন জায়গায় পাওয়া যেতে পারে।

স্বাভাবিকভাবেই, প্রতিটি সাইটে একই বৈদ্যুতিক প্রয়োজনীয়তা নেই।

একটি ছোট কর্মক্ষেত্রে চার্জিং ইনস্টলেশনের জন্য শুধুমাত্র একটি অপেক্ষাকৃত ছোট বিতরণ ট্রান্সফরমারের প্রয়োজন হতে পারে। অন্যদিকে, অনেকগুলি ডিসি ফাস্ট চার্জার সহ একটি উচ্চ-পাওয়ার চার্জিং হাবের জন্য শত শত বা এমনকি হাজার হাজার কেভিএ রেট করা একটি ট্রান্সফরমার প্রয়োজন হতে পারে।

তাই ট্রান্সফরমার নির্বাচন একটি একক চার্জারের রেটিং না করে সামগ্রিক চার্জিং লোডের উপর ভিত্তি করে হওয়া উচিত।

ইভি চার্জিংয়ের জন্য ট্রান্সফরমারের ক্ষমতা কীভাবে গণনা করবেন

একটি সাধারণ প্রাথমিক গণনা আপনাকে একটি সূচনা পয়েন্ট দিতে পারে:

ট্রান্সফরমার কেভিএ ≈ মোট চার্জিং পাওয়ার ÷ পাওয়ার ফ্যাক্টর

উদাহরণস্বরূপ, নিম্নলিখিত সরঞ্জাম সহ একটি EV চার্জিং স্টেশন কল্পনা করুন:

যদি প্রত্যাশিত চাহিদা 900 কিলোওয়াট হয় এবং ডিজাইন পাওয়ার ফ্যাক্টর 0.95 হয়:

900 ÷ 0.95 ≈ 947 kVA

এই উদাহরণে, চারপাশে একটি ট্রান্সফরমার1,000 কেভিএএকটি সূচনা পয়েন্ট হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে।

যাইহোক, এর অর্থ এই নয় যে 900 কিলোওয়াট চার্জিং সরঞ্জাম সহ প্রতিটি প্রকল্পে স্বয়ংক্রিয়ভাবে 1,000 কেভিএ ট্রান্সফরমার প্রয়োজন৷ চূড়ান্ত নির্বাচনের ক্ষেত্রে লোডের বৈচিত্র্য, সর্বোচ্চ চাহিদা, পাওয়ার ফ্যাক্টর, তাপমাত্রা, শীতলকরণ, প্রযোজ্য বৈদ্যুতিক কোড এবং প্রয়োজনীয় অতিরিক্ত ক্ষমতার পরিমাণও বিবেচনা করা উচিত।

অন্য কথায়, প্রান্তের ডানদিকে ট্রান্সফরমারের আকার করবেন না। একটু শ্বাস নেওয়ার ঘর অনেক দূর যেতে পারে।

চার্জপয়েন্ট স্টেশনের জন্য সাধারণ ট্রান্সফরমার বিকল্প

এমন একটি ট্রান্সফরমার ডিজাইন নেই যা প্রতিটি ইভি চার্জিং প্রকল্পের সাথে মানানসই। সর্বোত্তম বিকল্পটি ট্রান্সফরমারটি কোথায় ইনস্টল করা হবে, সাইট লেআউট, ভোল্টেজের স্তর, ক্ষমতা এবং স্থানীয় প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে।

তেল-নিমজ্জিত ট্রান্সফরমার

তেল-নিমজ্জিত ট্রান্সফরমারগুলি সাধারণত বড় বাইরের বৈদ্যুতিক ইনস্টলেশনের জন্য ব্যবহৃত হয়। তারা ভাল তাপ কর্মক্ষমতা এবং উচ্চ দক্ষতা অফার করে, যা তাদের ইভি চার্জিং অ্যাপ্লিকেশনের চাহিদার জন্য উপযুক্ত করে তোলে।

বৃহত্তর বাণিজ্যিক চার্জিং হাবের জন্য, একটি তেল-নিমজ্জিত ট্রান্সফরমার একটি ব্যবহারিক পছন্দ হতে পারে যখন ইনস্টলেশনের জন্য পর্যাপ্ত বহিরঙ্গন স্থান থাকে এবং প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা এটির অনুমতি দেয়।

শুকনো-টাইপ ট্রান্সফরমার

ড্রাই-টাইপ ট্রান্সফরমারগুলি প্রায়শই ইনডোর অ্যাপ্লিকেশন, বাণিজ্যিক ভবন, পার্কিং স্ট্রাকচার এবং এমন জায়গাগুলির জন্য বিবেচনা করা হয় যেখানে তরল নিরোধকের ব্যবহার কমানো বাঞ্ছনীয়।

তাদের ট্রান্সফরমার তেলের প্রয়োজন হয় না এবং নির্দিষ্ট বিল্ডিং পরিবেশে একীভূত করা সহজ হতে পারে। অবশ্যই, ইনস্টলেশনের জন্য এখনও সঠিক বায়ুচলাচল, ছাড়পত্র, সুরক্ষা এবং তাপমাত্রা ব্যবস্থাপনা প্রয়োজন।

প্যাড-মাউন্ট করা ট্রান্সফরমার

আউটডোর ইভি চার্জিং স্টেশনগুলির জন্য,প্যাড-মাউন্ট করা ট্রান্সফরমারআরেকটি জনপ্রিয় বিকল্প।

এগুলি চার্জিং সরঞ্জামের কাছাকাছি ইনস্টল করা যেতে পারে এবং মাঝারি-ভোল্টেজ ইউটিলিটি সরবরাহ এবং সাইটের কম-ভোল্টেজ বিতরণ সিস্টেমের মধ্যে তুলনামূলকভাবে কমপ্যাক্ট সংযোগ প্রদান করে। পার্কিং লট এবং ডেডিকেটেড EV চার্জিং হাবগুলির জন্য, এই ব্যবস্থা সামগ্রিক বৈদ্যুতিক বিন্যাসটিকে আরও সহজ করে তুলতে পারে।

EV চার্জিং স্টেশনের জন্য ট্রান্সফরমার ভোল্টেজ

প্রয়োজনীয় ট্রান্সফরমার ভোল্টেজ ইউটিলিটি সরবরাহ এবং চার্জিং সরঞ্জামের ইনপুট প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে।

উদাহরণস্বরূপ, একটি প্রকল্প ইউটিলিটি থেকে মাঝারি-ভোল্টেজ পাওয়ার পেতে পারে এবং ইভি চার্জার এবং অন্যান্য সাইটের সরঞ্জামগুলির জন্য একটি কম-ভোল্টেজ সেকেন্ডারি সরবরাহ প্রদান করতে একটি ট্রান্সফরমার ব্যবহার করতে পারে।

সঠিক ভোল্টেজ সংমিশ্রণ দেশ, ইউটিলিটি দ্বারা পরিবর্তিত হতে পারে,এবং প্রকল্প। সাধারণ প্রকৌশল বিবেচনার মধ্যে রয়েছে:

প্রাথমিক ভোল্টেজ

সেকেন্ডারি ভোল্টেজ

তিন-ফেজ কনফিগারেশন

ট্রান্সফরমার কেভিএ রেটিং

ফ্রিকোয়েন্সি

সংযোগের ধরন

প্রতিবন্ধকতা

ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ

গ্রাউন্ডিং ব্যবস্থা

শুধুমাত্র চার্জার নেমপ্লেট থেকে অনুমান না করে বৈদ্যুতিক নকশা পর্যায়ে এই তথ্য নিশ্চিত করা উচিত।

হারমোনিক্স এবং পাওয়ার কোয়ালিটি

এখানে আরেকটি বিষয় যা সহজেই উপেক্ষা করা যেতে পারে: ইভি চার্জার হল পাওয়ার-ইলেক্ট্রনিক লোড।

এই কারণে, চার্জারগুলির একটি বড় গ্রুপ বৈদ্যুতিক সিস্টেমে সুরেলা স্রোত প্রবর্তন করতে পারে। একটি ছোট ইনস্টলেশনে, এটি একটি প্রধান উদ্বেগ হতে পারে না। একটি বড় ইভি চার্জিং স্টেশনে, যদিও, এটি একটি সঠিক প্রকৌশল পর্যালোচনার যোগ্য।

হারমোনিক্স ট্রান্সফরমার গরম করা এবং অন্যান্য পাওয়ার-গুণমানের সমস্যায় অবদান রাখতে পারে।ইঞ্জিনিয়ারদের তাই মূল্যায়ন করতে হতে পারে:

হারমোনিক বিকৃতি

ট্রান্সফরমার গরম করা

নিরপেক্ষ বর্তমান

ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ

পাওয়ার ফ্যাক্টর

ইনরাশ স্রোত

শর্ট-সার্কিট ক্ষমতা

লোড বৈচিত্র্য

ক্রমাগত এবং সর্বোচ্চ চার্জিং চাহিদা

উল্লেখযোগ্য পরিমাণে ননলাইনার লোড সহ সাইটগুলির জন্য, উপযুক্ত হারমোনিক প্রতিরোধ ক্ষমতা সহ একটি ট্রান্সফরমার উপযুক্ত হতে পারে। কিছু ক্ষেত্রে, কহারমোনিক প্রশমন ট্রান্সফরমারএছাড়াও বিবেচনা করা যেতে পারে।

ভবিষ্যত EV চার্জিং সম্প্রসারণ ভুলে যাবেন না

ইভি চার্জিং প্রকল্পগুলি খুব কমই বছরের পর বছর ধরে একই থাকে।

একটি সাইট ছয়টি চার্জার দিয়ে শুরু হতে পারে এবং পরে আরও দশ বা বিশটি যোগ করতে পারে। ফ্লিট অপারেটররা তাদের বৈদ্যুতিক গাড়ির বহর বাড়ার সাথে সাথে উচ্চতর-পাওয়ার চার্জিংয়ের দিকেও যেতে পারে৷

এই কারণে ট্রান্সফরমার সাইজিং ভবিষ্যতে সম্প্রসারণ বিবেচনা করা উচিত.

প্রাথমিক প্রকল্পের সময় একটি সামান্য বড় ট্রান্সফরমার ইনস্টল করা কখনও কখনও একটি ছোট ইউনিট ইনস্টল করা এবং পরে এটি প্রতিস্থাপনের চেয়ে বেশি অর্থবহ হতে পারে। ট্রান্সফরমার প্রতিস্থাপন ঠিক একটি দ্রুত সপ্তাহান্তে কাজ নয় - এতে ইউটিলিটি সমন্বয়, সিভিল ওয়ার্ক, সুইচগিয়ার পরিবর্তন, ডাউনটাইম এবং অতিরিক্ত খরচ জড়িত থাকতে পারে।

একটি ভাল নকশা তাই উভয় দেখায়বর্তমান চার্জিং লোড এবং প্রত্যাশিত ভবিষ্যতের লোড.

উচ্চ-পাওয়ার ডিসি ফাস্ট চার্জিংয়ের জন্য ট্রান্সফরমার

ডিসি দ্রুত চার্জিং বৈদ্যুতিক অবকাঠামোতে বিশেষ করে উচ্চ চাহিদা রাখে।

একটি উচ্চ- পাওয়ার চার্জার শত শত কিলোওয়াট খরচ করতে পারে। যখন একাধিক চার্জার একই সময়ে কাজ করে, তখন সাইটের সর্বোচ্চ চাহিদা যথেষ্ট হয়ে উঠতে পারে।

উদাহরণস্বরূপ, চারটি 300 কিলোওয়াট চার্জারগুলির একটি সম্মিলিত সংযুক্ত লোড থাকতে পারে:

4 × 300 kW=1,200 kW

এবং এটি আলো, এইচভিএসি, কন্ট্রোল সিস্টেম, সহায়ক সরঞ্জাম, ব্যাটারি স্টোরেজ বা অন্যান্য বিল্ডিং লোড যোগ করার আগে।

তাই ট্রান্সফরমারটিকে সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক সিস্টেমের অংশ হিসাবে বেছে নেওয়া দরকার, একটি বিচ্ছিন্ন উপাদান হিসাবে নয়।

ইভি চার্জিং, সোলার এবং ব্যাটারি এনার্জি স্টোরেজ

কিছু আধুনিক চার্জিং স্টেশনের সাথে একসাথে ডিজাইন করা হচ্ছেসৌর শক্তি এবং ব্যাটারি শক্তি স্টোরেজ সিস্টেম (BESS).

এটি সাইটের পাওয়ার প্রোফাইলকে উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তন করতে পারে।

উচ্চ চার্জিং চাহিদার সময়, ব্যাটারি স্টোরেজ ইউটিলিটি থেকে সরাসরি পাওয়ারের পরিমাণ কমাতে সাহায্য করতে পারে। সোলার জেনারেশন সাইটের দিনের চাহিদার অংশও অফসেট করতে পারে।

এই প্রকল্পগুলির জন্য, ইঞ্জিনিয়ারদের ট্রান্সফরমার, চার্জার, সোলার ইনভার্টার, ব্যাটারি সিস্টেম এবং ইউটিলিটি সংযোগের মধ্যে মিথস্ক্রিয়া বিবেচনা করতে হবে। বৈদ্যুতিক সিস্টেম একটি সাধারণ একতরফা পাওয়ার পাথের কম-একটি সমন্বিত শক্তি ব্যবস্থায় পরিণত হয়৷

চার্জপয়েন্ট স্টেশনগুলির জন্য একটি ট্রান্সফরমার নির্বাচন করা

উল্লেখ করার সময় কচার্জপয়েন্ট স্টেশনের জন্য ট্রান্সফরমার, চূড়ান্ত ট্রান্সফরমার নকশা নির্বাচন করার আগে তথ্যের কিছু টুকরা উপলব্ধ করা উচিত।

সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণগুলির মধ্যে রয়েছে ইউটিলিটি ইনকামিং ভোল্টেজ, ইভি চার্জারের সংখ্যা এবং ধরন, চার্জার পাওয়ার রেটিং, প্রত্যাশিত একযোগে চার্জিং চাহিদা, ইনস্টলেশন পরিবেশ, উপলব্ধ স্থান এবং ভবিষ্যতের সম্প্রসারণের পরিকল্পনা।

একটি মৌলিক প্রকল্প স্পেসিফিকেশন অন্তর্ভুক্ত হতে পারে:

প্রাথমিক ভোল্টেজ:ইউটিলিটি সরবরাহের উপর ভিত্তি করে
সেকেন্ডারি ভোল্টেজ:চার্জার এবং সাইটের প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে
ক্ষমতা:গণনাকৃত চাহিদা এবং প্রয়োজনীয় মার্জিন থেকে নির্ধারিত
ফ্রিকোয়েন্সি:50 Hz বা 60 Hz
ট্রান্সফরমার প্রকার:তেল-নিমজ্জিত, শুকনো-প্রকার, বা প্যাড-মাউন্ট করা
শীতল:ট্রান্সফরমার ডিজাইন এবং লোডের উপর ভিত্তি করে
ইনস্টলেশন:ইনডোর বা আউটডোর
ভবিষ্যতের ক্ষমতা:অতিরিক্ত EV চার্জারের জন্য ভাতা

চূড়ান্ত ট্রান্সফরমার স্পেসিফিকেশন, অবশ্যই, প্রকল্পের অবস্থানের জন্য প্রযোজ্য ইউটিলিটি প্রয়োজনীয়তা এবং বৈদ্যুতিক মানগুলির বিরুদ্ধে পরীক্ষা করা উচিত।

ইভি চার্জিং পরিকাঠামোর জন্য ট্রান্সফরমার সলিউশন

বাণিজ্যিক ইভি চার্জিং প্রকল্পের জন্য,জিয়াংসু ইয়াওয়েই ট্রান্সফরমার কোং, লি.প্রকল্পের ভোল্টেজ স্তর, ক্ষমতা, ইনস্টলেশন অবস্থা এবং লোড বৈশিষ্ট্যের উপর ভিত্তি করে ট্রান্সফরমার সমাধান প্রদান করতে পারে।

অ্যাপ্লিকেশনের উপর নির্ভর করে, ট্রান্সফরমার সমাধান অন্তর্ভুক্ত করতে পারেতেল-নিমজ্জিত ট্রান্সফরমার, শুকনো-টাইপ ট্রান্সফরমার, প্যাড-মাউন্ট করা ট্রান্সফরমার, এবং কাস্টমাইজড ডিস্ট্রিবিউশন ট্রান্সফরমারইভি চার্জিং পরিকাঠামোর জন্য।

প্রকল্পটি একটি ছোট কর্মক্ষেত্রে চার্জিং সাইট বা একটি বড় ডিসি দ্রুত-চার্জিং হাব হোক না কেন, শুরু থেকেই ট্রান্সফরমার স্পেসিফিকেশন পাওয়া একটি বাস্তব পার্থক্য আনতে পারে৷ এটি অপ্রয়োজনীয় ক্ষমতা সমস্যা এড়াতে সাহায্য করে, ভবিষ্যতের সম্প্রসারণকে সমর্থন করে এবং পুরো চার্জিং সিস্টেমকে আরও নির্ভরযোগ্য বৈদ্যুতিক ভিত্তি দেয়।

এখনই যোগাযোগ করুন