ট্রান্সফর্মারের তাপীয় পারফরম্যান্স কী?

তাপের ক্রিয়াকলাপের অধীনে, নিরোধক উপকরণগুলি ধীরে ধীরে পচে যায় এবং বয়স হবে, যতক্ষণ না তারা তাদের যান্ত্রিক শক্তি এবং নিরোধক কর্মক্ষমতা হারাবে। এমনকি সিস্টেম ব্যর্থতা বা স্বাভাবিক অপারেশনের ক্ষেত্রে, ট্রান্সফর্মারগুলির অন্তরণ ক্ষতিগ্রস্থ হবে, ফলে ক্ষতিগ্রস্থ নিরোধক অংশগুলির কন্ডাক্টর এবং ট্রান্সফর্মার ব্যর্থতার মধ্যে শর্ট সার্কিট তৈরি হবে।

নিরোধক উপকরণগুলির সমস্ত তাপ প্রতিরোধের একটি নির্দিষ্ট স্তর থাকে এবং বিভিন্ন নিরোধকের তাপ প্রতিরোধের স্তরগুলি নীচের সারণীতে দেখানো হয়।

নিরোধকের তাপ প্রতিরোধের স্তর

নিরোধকতেল নিমগ্ন ট্রান্সফর্মারক্লাস এ ইনসুলেশনের অন্তর্গত, এর বাতাসের দীর্ঘমেয়াদী গড় অপারেটিং তাপমাত্রা 105 ডিগ্রির বেশি হওয়া উচিত নয়।

ট্রান্সফর্মারগুলির দীর্ঘমেয়াদী অপারেটিং তাপমাত্রা স্ট্যান্ডার্ড জিবি 1094 এ নির্দিষ্ট করা হয়েছে 1-1996 "পাওয়ার ট্রান্সফর্মার পার্ট 1 সাধারণ নীতি"। তেল নিমজ্জনিত ট্রান্সফর্মারগুলির জন্য সাধারণ অপারেটিং শর্তগুলি নিম্নরূপ:

উচ্চতা: 1000 মিটার বেশি নয়;
পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা সর্বাধিক পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা +40 ডিগ্রি;
উষ্ণতম মাসের গড় তাপমাত্রা +30 ডিগ্রি;
সর্বাধিক বার্ষিক গড় তাপমাত্রা +20 ডিগ্রি;

সর্বনিম্ন তাপমাত্রা -25 ডিগ্রি (বহিরঙ্গন ট্রান্সফর্মারগুলির জন্য প্রযোজ্য);
সর্বনিম্ন তাপমাত্রা -5 ডিগ্রি (ইনডোর ট্রান্সফর্মারগুলির জন্য প্রযোজ্য);
জল কুলার +25 ডিগ্রির খাঁটিতে শীতল জলের সর্বাধিক তাপমাত্রা।

স্ট্যান্ডার্ড জিবি 1094।
শীর্ষ তেলের তাপমাত্রা বৃদ্ধি
ট্রান্সফর্মার তেল বায়ুমণ্ডলের সাথে সরাসরি যোগাযোগে নয় 60 কে;
তেল এবং বায়ুমণ্ডলের মধ্যে সরাসরি যোগাযোগের সাথে ট্রান্সফর্মার 55 কে;
বাতাসের গড় তাপমাত্রা বৃদ্ধি (প্রতিরোধের পদ্ধতি দ্বারা পরিমাপ করা) 65 কে।

লোহার কোর এবং বাতাসের বাইরে বৈদ্যুতিক সংযোগ তারের জন্য, বা তেল ট্যাঙ্কে কাঠামোগত উপাদানগুলির জন্য, কোনও তাপমাত্রা বৃদ্ধির সীমা নির্দিষ্ট করা যায় না, তবে তাপমাত্রা বৃদ্ধি এখনও প্রয়োজন। সংলগ্ন উপাদান বা অতিরিক্ত তেল বৃদ্ধির তাপীয় ক্ষতি এড়াতে এটি সাধারণত 80k এর বেশি নয়, খুব বেশি হওয়া উচিত নয়।

স্ট্যান্ডার্ড জিবি/টি 1094। 7-2008 "পাওয়ার ট্রান্সফর্মার - অংশ 7- লোড গাইডতেল নিমগ্ন পাওয়ার ট্রান্সফর্মার"গ্রুপের গড় তাপমাত্রা বৃদ্ধির জন্য (প্রতিরোধের পদ্ধতি দ্বারা পরিমাপ করা) এবং বাতাসের গরম স্পট তাপমাত্রা বৃদ্ধি যথাক্রমে 65k এবং 78 কে হিসাবে ধরে নেওয়া হয়, যা বাতাসের বাতাসের গড় তাপমাত্রা 13k দ্বারা বৃদ্ধি করে হট স্পট তাপমাত্রা বৃদ্ধির অনুপাত।

ট্রান্সফর্মারের কার্যকারী পরিবেশের তাপমাত্রা জিবি 1094 এর বিধান মেনে চলে 1-1996 "পাওয়ার ট্রান্সফর্মার পার্ট 1 সাধারণ নীতি"
যদি এটি ঠিক করা হয় তবে ট্রান্সফর্মারটির একটি নির্দিষ্ট কর্মজীবন রয়েছে।
যদি পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা +40 ডিগ্রি হয় এবং বাতাসের গড় তাপমাত্রা বৃদ্ধি 65 কে হয়, তবে বাতাসের গড় তাপমাত্রা (40+65) ডিগ্রি =105 ডিগ্রি, ডিগ্রি,
এই মানটি ক্লাস এ নিরোধকের দীর্ঘমেয়াদী অপারেটিং তাপমাত্রার সাথে মিলে যায়। এই সময়ে, বাতাসের গরম স্পট তাপমাত্রা (40+65+13) ডিগ্রি =118 ডিগ্রি, এটি 105 ডিগ্রির চেয়ে বড় হবে।

ট্রান্সফর্মারটি হট স্পট তাপমাত্রায় ১১৮ ডিগ্রি চলমান বাতাসকে পরিচালনা করতে দেয়, যা এক বছরের মধ্যে পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা থেকে পরিবর্তিত হয় এবং প্রতিদিনের মধ্যে তেল নিমজ্জনিত নিরোধকের প্রত্যাশিত জীবনকালের মধ্যে সম্পর্কটি হ'ল যখন তাপমাত্রা 6 ডিগ্রি দ্বারা পরিবর্তিত হয়, তখন অন্তরণ জীবনকাল দ্বিগুণ হয়। এটি হ'ল, যখন তাপমাত্রা 6 ডিগ্রি বৃদ্ধি পায়, তখন নিরোধক জীবনকাল তার মূল মানের অর্ধেক হয়ে যায়; বিপরীতে, যদি তাপমাত্রা 6 ডিগ্রি হ্রাস পায় তবে নিরোধক জীবন দ্বিগুণ হয়ে যাবে। ট্রান্সফর্মারের পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা পরিবর্তিত হয় তা বিবেচনা করে, স্ট্যান্ডার্ডটি সর্বাধিক বার্ষিক গড় তাপমাত্রা 20 ডিগ্রি নির্দিষ্ট করে, যার গড় বাতাসের তাপমাত্রা (20+65) ডিগ্রি =85 ডিগ্রি এবং 98 ডিগ্রি একটি বাতাসের হটস্পট তাপমাত্রার সাথে সম্পর্কিত। যখন পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা 20 ডিগ্রির চেয়ে বেশি হয়, তখন বাতাসের গরম স্পট তাপমাত্রা 98 ডিগ্রির চেয়ে বেশি হয় এবং নিরোধক জীবন হ্রাস পায়; যখন পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা 20 ডিগ্রির চেয়ে কম হয়, তখন বাতাসের গরম স্পট তাপমাত্রা 98 ডিগ্রির চেয়ে কম হয় এবং নিরোধক জীবন উন্নত হয়। সুতরাং, সাধারণ তাপমাত্রা পরিবর্তনের অধীনে, ট্রান্সফর্মারগুলি যা জিবি 1094 এ তাপমাত্রার অবস্থার সাথে মিলিত হয় 1-1996 "পাওয়ার ট্রান্সফর্মার পার্ট 1 সাধারণ নীতি" এবং জিবি 1094।